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Processus de réparation

Processus de réparation I

Réparation ponctuelle, dommages légers sans corrosion

Processus de réparation I

1. Les matériaux nécessaires à la réparation

  • Dissolvant de silicone de la ligne InterTroton ou Master
  • Diluant pour produits acryliques InterTroton ou Master adapté à la ligne de produits
  • Papiers abrasifs (préliminaires, secs) P120-P320, papiers de finition P400-P500 ( à sec ) P800-P1200 ( à humide ) pour machine, bloc de ponçage, équipement mécanique (voir préparation des surfaces), récipients pour le mélange des produits
  • Ruban adhésif, papier, film de peintre pour protéger le véhicule (zones non réparées), chiffon antistatique
  • Spatules à mastic (japonaises) pour l’application de mastic polyester
  • Mastic de la gamme InterTroton ou Master
  • Apprêt acrylique de la gamme InterTroton ou Master, pour certains apprêts il est recommandé d’utiliser un apprêt réactif pour augmenter la résistance à la corrosion
  • Peinture de base (couleur)
  • Vernis transparent de la gamme InterTroton ou Master

2. Processus étape par étape

Préparation de la surface

  • Effectuer un test de dilution sur la zone de réparation (préparation de la surface)
  • Si le résultat du test est positif, il faut enlever l’ancien revêtement jusqu’à l’acier nu, si le résultat est négatif, il est possible de continuer à travailler
  • Laver la zone à réparer (dissolvant de silicone)
  • Poncez la zone endommagée en commençant par le papier abrasif P120 – P180
  • Enlevez la poussière, la saleté avec de l’air comprimé

Application de mastic

  • Lavez la surface à réparer (dissolvant de silicone)
  • Appliquer le mastic polyester en deux couches fines avec un temps de séchage approprié, en supposant que la surface est exempte de tout signe de corrosion (acier propre ou ancien revêtement en très bon état)
  • Poncez le mastic d’abord avec du papier abrasif P120-P180 et terminez avec du papier abrasif P220-P320
  • À l’aide d’air comprimé, éliminez toute poussière, saleté ou contaminant résiduel

Application de l’apprêt

  • Nettoyez la surface à réparer (avec un dissolvant pour silicone)
  • Protégez la partie non réparée
  • Lavez à nouveau la surface réparée (avec du dissolvant pour silicone), après que le dissolvant se soit complètement évaporé
  •  Appliquez un apprêt acrylique (conçu pour l’acier propre, sans centres de corrosion, par exemple de la ligne Master V2012 ou V2018. Avant d’appliquer certains apprêts, nous recommandons d’appliquer un apprêt réactif pour augmenter la résistance à la corrosion), selon la fiche technique du produit
  • Après le durcissement, poncez l’apprêt avec du papier abrasif P400-P500 (à sec à la main ou à la machine), ou P800-P1200 à humide (lors du ponçage à humide, n’oubliez pas d’enlever l’eau immédiatement après le ponçage), nous recommandons le ponçage à sec
  • Enlevez la poussière, la saleté à l’aide d’air comprimé et nettoyez la surface de réparation et la zone environnante (dissolvant de silicone)

Application de la peinture de base

  • Protéger la zone non réparée
  • Lavez la surface préparée avec du dissolvant pour silicone ; après évaporation, la surface peut également être essuyée avec un chiffon antistatique
  • Appliquez la peinture de base préparée sur la surface réparée (selon les instructions du fabricant)

Application du vernis transparent

  • Après un séchage suffisant de la peinture de base (voir la fiche technique du fabricant de peinture), (peut être essuyé avec un chiffon antistatique pour éliminer les inclusions ou la poussière de la surface)
  • Appliquez la couche transparente (1,5 – 2 couches pour les vernis VHS, 2 couches pour les vernis MS, HS), voir la fiche technique du produit

3. Remarques

  • Utilisez tous les produits d’origine recommandés par le fabricant
  • Respecter les fiches techniques du produit
  • Nous recommandons un traitement à sec des matériaux
  • Utilisez des équipements de protection individuelle lorsque vous travaillez
  • L’utilisation de la lampe IR accélère considérablement le processus de séchage
  • La température et l’humidité sont cruciales pour les produits et le processus de réparation
  • Les produits à base de polyester (mastics, apprêts) ne doivent pas être appliqués sur des apprêts réactifs


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