UBS

Środek ochrony karoserii

1 8

Udostępnij informacje o produkcie

Warianty

kolor

nr art.

waga

ilość w kartonie

czarny

300001986

1200 g

12

biały

300001985

1200 g

12

szary

300001987

1200 g

12

Stopień połysku

mat

1 8

Udostępnij informacje o produkcie

Opis

Środek przeznaczony do zabezpieczania karoserii samochodowej przed szkodliwym działaniem benzyny, oleju oraz wody i soli. Tworzy mocną, elastyczną warstwę odporną na uderzenia kamieni. Posiada również właściwości dźwiękochłonne i wygłuszające.
Produkt oparty na żywicach syntetycznych. Nie zawiera asfaltów i bitumów. Może być pokrywany dowolnymi lakierami akrylowymi.

Podłoża

Produkt posiada dobrą przyczepność do podłoży różnego rodzaju. Można go nakładać na:

  • laminaty poliestrowe,
  • szpachlówki poliestrowe,
  • podkłady epoksydowe,
  • podkłady akrylowe 2-komponentowe,
  • podłoże ze stali,
  • podłoże ze stali nierdzewnej,
  • podłoże ze stali ocynkowanej,
  • podłoże z aluminium
  • grunty reaktywne (wash primary),
  • tworzywa sztuczne.

W przypadku tworzywa sztucznego, zaleca się, przed rozpoczęciem prac lakierniczych, wygrzać element w temperaturze 50°C, co ułatwi usuwanie związków silikonu z jego powierzchni.

Dobre przygotowanie powierzchni jest konieczne do osiągnięcia najlepszych rezultatów naprawy.

Ważne informacje dotyczące użycia produktu

zamieszać

warstwy
2÷3

między warstwami
5 min.

czas utwardzania
40 - 60 min. / 20°C

Proces aplikacji

Podłoże i przygotowanie powierzchni

Produkt posiada dobrą przyczepność do podłoży różnego rodzaju. Można go nakładać na:
- laminaty poliestrowe,
- szpachlówki poliestrowe,
- podkłady epoksydowe,
- podkłady akrylowe 2-komponentowe,
- podłoże ze stali,
- podłoże ze stali nierdzewnej,
- podłoże ze stali ocynkowanej,
- podłoże z aluminium,
- grunty reaktywne (wash primary),
- tworzywa sztuczne.

Laminaty poliestrowe należy wcześniej odtłuścić, przeszlifować na sucho (P80 - P120) i ponownie odtłuścić.
Szpachlówki poliestrowe wcześniej przeszlifować na sucho (P120).
Podkłady należy wcześniej odtłuścić, przeszlifować na sucho (P220 - P280) i ponownie odtłuścić.
Powierzchnię stalową należy wcześniej odtłuścić, przeszlifować na sucho (P80 - P120)
i ponownie odtłuścić.
Powierzchnię ze stali nierdzewnej należy wcześniej odtłuścić.
Powierzchnię aluminiową i ocynkowaną należy wcześniej odtłuścić, zmatowić włókniną ścierną i ponownie odtłuścić.
Stare powłoki należy wcześniej odtłuścić, przeszlifować na sucho (P220 - P280) i ponownie odtłuścić.
Tworzywa sztuczne należy wcześniej przemyć wodą z detergentem, zmatowić włókniną ścierną i ponownie odtłuścić.

W przypadku tworzywa sztucznego, zaleca się, przed rozpoczęciem prac lakierniczych, wygrzać element w temperaturze 50°C, co ułatwi usuwanie związków silikonu z jego powierzchni.

Stosowanie

Przed użyciem wstrząśnij opakowanie!
Nałóż 2 lub 3 pojedyncze warstwy w odstępach czasowych nie większych niż 5÷10 minut.
W przypadku aplikacji środka ochrony karoserii bezpośrednio na stal, zaleca się nałożenie wierzchniej warstwy lakieru lub emalii.

Rodzaj pistoletu:
Pistolet natryskowy z dyszą 4 mm pod ciśnieniem 2÷4 bar.

Grubość warstwy:
ok. 100μm na każdą warstwę.

Czasy schnięcia:
40÷60 minut w 20°C.

Lakierowanie:
Po 1 godzinie od nałożenia ostatniej warstwy powierzchnię można pokrywać lakierem.

Uwaga: w celu bezpieczeństwa należy zawsze postępować zgodnie z danymi zawartymi
w Karcie Charakterystyki Substancji Niebezpiecznej dla danego wyrobu.

Pytania i odpowiedzi

Obecnie nie ma pytań i odpowiedzi związanych z tym produktem. Bądź pierwszy i zadaj pytania korzystając z formularza zamieszczonego poniżej.

Zapytaj o produkt