2 in1 Anti gravel & Seam sealant

Stosowanie

Zabezpieczenie karoserii

• Pokrywana powierzchnia musi być czysta, sucha, odpylona, odtłuszczona i oczyszczona z rdzy.
• Przed użyciem wstrząsnąć opakowaniem.
• Aplikować masę za pomocą pistoletu natryskowego pod ciśnieniem 3 ÷ 6 bar.
• Optymalna odległość rozpylania wynosi około 30 cm.
• Jeżeli zamiarem jest uzyskanie grubszej powłoki, zalecane jest nakładanie drugiej warstwy po wysuszeniu warstwy pierwszej.
• Zanieczyszczone powierzchnie i narzędzia robocze można oczyścić ze świeżej masy za pomocą rozpuszczalnika nitrocelulozowego lub benzyny ekstrakcyjnej. Po utwardzeniu produkt można usunąć jedynie mechanicznie.
• Zależnie od grubości powłoki, po około 60 ÷ 90 minutach masa uszczelniająca może być pokrywana lakierami 2-komponentowymi i bazami. Przed pokryciem lakierem 2K zaleca się użycie podkładu zgodnie z zaleceniami producenta lakieru.

Uszczelnianie złącz

• Pokrywana powierzchnia musi być czysta, sucha, odpylona, odtłuszczona i oczyszczona z rdzy.
• Przed użyciem wstrząsnąć opakowaniem.
• Aplikować masę za pomocą pistoletu natryskowego pod ciśnieniem 2 ÷ 4 bar.
• Optymalna odległość rozpylania wynosi około 1 ÷ 2 cm.
• Jeżeli zamiarem jest uzyskanie grubszej powłoki, zalecane jest nakładanie drugiej warstwy po wysuszeniu warstwy pierwszej.
• Zanieczyszczone powierzchnie i narzędzia robocze można oczyścić ze świeżej masy za pomocą rozpuszczalnika nitrocelulozowego lub benzyny ekstrakcyjnej. Po utwardzeniu produkt można usunąć jedynie mechanicznie.
• Zależnie od grubości powłoki, po około 3 godzinach masa uszczelniająca może być pokrywana lakierami 2-komponentowymi i bazami. Przed pokryciem lakierem 2K zaleca się użycie podkładu zgodnie z zaleceniami producenta lakieru.

Czas schnięcia*:

• dotykowo suchy: ok. 45 minut (± 700 μ)
• całkowicie suchy: ok. 3,5 godz. (± 700 µ)

*w temperaturze 20°C i przy względnej wilgotności 65%